Знакомство с регионом начинается на железнодорожном вокзале Новороссийска. Станция Новороссийск была открыта в 1889 году.  И здание железнодорожного вокзала построено сразу же по приходу сюда стального пути бывшей в то время Владикавказской железной дороги. Разрушенное, но полностью и во всех первоначальных деталях восстановленное после Великой Отечественной войны, оно не утеряло своей уникальной архитектурной красоты и добротности, благодаря чему и по сей день является памятником архитектуры общегосударственного значения. C железнодорожного вокзала Новороссийск, можно уехать практически в любой город страны, хотя большинство поездов едут из столицы России — Москвы.

Неизгладимые впечатления оставит «Визитная карточка Новороссийска» имперского периода – Элеватор. На момент постройки, в 1894 году, элеватор Новороссийска был самым крупным в Европе и вторым в мире, после Чикагского.

Экскурсанты увидят Цементный завод «Октябрь», нефтебазу «Шесхарис»; познакомятся с одним из крупнейших портов Юга России и Военно-морской базой, стоящей на страже наших рубежей.

 «Рубеж обороны» - огромная железобетонная конструкция 40 метров в длину, нависающая над дорогой, – это и есть мемориал «Рубеж обороны», символ непреодолимой преграды на пути врага. Здесь были остановлены гитлеровские войска на пути к нефтяным взять нефтяные вышки Баку и Грозного. Но на границе между цементными заводами «Октябрь» и «Пролетарий» их движение остановили советские люди. На этих рубежах началась героическая оборона города, длившаяся 393 дня…

«Расстрелянный вагон» — это часть композиции «Линия — рубеж обороны», расположенной в северо-восточной части Цемесской бухты. Монумент был создан в честь событий Великой Отечественной войны. Весь комплекс напоминает о временах 1942–1943 годов. В этот период немецкие войска пытались прорваться на Кавказ, но были остановлены советскими частями.

Туристы познакомятся с физико -географическими и природно-климатическими особенностями региона. Налюбуются красотой Цемесской бухты и Маркотхского хребта. Узнают секреты «Борея» и историю строительства «Голодного» шоссе…

Проехав, располагающийся в восточной части Цемесской бухты, курортный поселок Кабардинка, приближаемся к городу, расположенному в удивительном месте. Геленджик отличается от всех курортов российского Причерноморья своим поистине уникальным местоположением в виде амфитеатра вокруг одноименной полузамкнутой бухты. Благодаря ее изумительно красивой эллипсовидной форме, некоторые сравнивают ее с Неаполем и даже с Рио де Жанейро. Считается, что она входит в девятку «самых овальных» бухт мира.

Убедиться в этом мы сможем, поднявшись на обзорную площадку кафедрального собора им. Андрея Первозванного…

Мы проедем по Восточному, индустриальному, району города. Почти на всем протяжении, по левую сторону нашего автобуса мы увидим панораму Новороссийского морского порта. Самого крупного, по грузообороту, порта России. Глубже узнаем историю его создания, развития и современности.

Продолжение экскурсии по центральным улицам города, во время которой туристы познакомятся с историческим прошлым, настоящим, перспективами развития города-героя Новороссийска, особо отметив периоды героической обороны города в Крымской и Великой Отечественной войнах, освобождение Новороссийска от фашистов в 1943 году…

Желающие, смогут посетить интереснейшую экскурсию по уникальному крейсеру-музею «Михаил Кутузов» – живому доказательству совершенства инженерной мысли. Во время экскурсии гостям расскажут о боевой славе корабля, позволят поближе военную оснастку крейсера и полюбоваться великолепными видами набережной, порта и моря.